Страна: Италия;
Вид топлива: Газ, мазут;
Число ступеней регулирования : 2;
Регулировка мощности: Механическая;
Минимальная мощность, кВт: 688;
Максимальная мощность, кВт: 1981;
Модуляция на газу: Да;
Min расход природного газа, м3/ч: 65;
Min давление природного газа, мбар: 14;
Min расход сжиженного газа, кг/ч: Нет;
Управляющий газовый блок: Да;
Модуляция на жидком топливе: Да;
Min расход жидкого топлива, кг/ч: 58;
Автоматическое переключение топлива: Опция;
Регулировка подачи воздуха: Да;
Напряжение, В: 220;
Потребляемая мощность, Вт: 4100;
Габариты ВхШхГ, мм: 1225x915x1700;
Высота, см: 122,5;
Ширина, см: 91,5;
Глубина, см: 170;
Вес, кг: 387;
Гарантия: 1 год;
Ширина: 915;
Высота: 1225;
Глубина: 1700
Baltur (Балтур) COMIST 180 NM (688-1981 кВт) это двухступенчатая комбинированная горелка, которая может использовать в качестве топлива как газ, так и мазут. Данная модель оснащена удобным крепежным фланцем, который скользит вдоль сопла горелки, благодаря чему пользователь сможет быстро найти оптимальное положение сопла устройства в камере сгорания котла или теплогенератора.
Преимущества горелок Baltur COMIST:
Горелка комбинированная газ/мазут.
Двухступенчатая (большое/малое горение).
Работает с камерой сгорания любого типа.
Смешение воздуха и газа в сопловой трубе, распыление топлива под высоким давлением с помощью форсунки.
Возможность наиболее полного сжигания топлива с помощью регулирования соотношения газ/воздух.
Устройство смешения можно демонтировать, не снимая горелки с котла.
Регулировка расхода воздуха на 1-ой и 2-ой ступенях электрическим сервоприводом с устройством перекрытия доступа воздуха в топку.
Устройство контроля герметичности клапанов в соответствии с EN676.
Горелка оборудована крепёжным фланцем и уплотнительной прокладкой для крепления к котлу, двумя гибкими топливными шлангами, жидкотопливным фильтром.
Опция: возможность монтажа автоматического устройства переключения вида топлива.
Опция: устройство предварительного подогрева топлива паром.
Опция: форсунка заказывается отдельно в зависимости от необходимого расхода топлива.
Корпус вентилятора из алюминиевого литья.
Вентилятор специальной конструкции повышенного давления, обеспечивающий надёжную работу горелки, в том числе и на котлах с повышенным давлением в топке.
Устройство регуляции подачи воздуха для сгорания, устройство автоматического перекрытия доступа в топку.
Крепежный фланец, скользящий вдоль сопла, позволяет найти оптимальное положение сопла в камере сгорания.
Регулируемая сопловая труба со смесителем из нержавеющей стали и стальным диском пламени.
Один 3-фазный электродвигатель приводит в дейстивие вентилятор, второй электродвигатель – жидкотопливный насос.
Реле давления воздуха.
Газовая рампа оборудована рабочим клапаном 1-й и 2-й ступени и клапаном безопасности, блоком контроля герметичности клапанов, прессостатом минимального давления, регулятором давления и газовым фильтром.
Шестирёнчатый жидкотопливный насос с регулятором давления, клапаном подачи топлива и клапаном безопасности.
Узел распыливания топлива оборудован магнитом в целях контроля выхода топлива посредством регулирования давления возврата топлива.
Устройство электрического подогрева топлива оборудовано клапаном антигаз, фильтром, термометром, а также минимальным и регулировочным термостатами.
Блок автоматического контроля и управления горелкой в соответствии с EN298.
Контроль наличия пламени с помощью UV-датчика.
Блок управления горелкой: переключатели вкл./выкл., 1-ой/2-ой ступеней, функция смены вида топлива, индикаторы работы, блокировки горелки и выбранного вида топлива, резисторы предварительного подогрева топлива.
Терминал для подвода электропитания и термостатов 1-ой и 2-ой ступеней.
Степень электробезопасности IP40.
Итальянская компания Baltur предлагает модельную линейку комбинированных горелок COMIST, которые могут работать как с открытыми, так и закрытыми камерами сгорания. Данные приборы оснащены устройствами смешения газа и воздуха, которое при необходимости можно снять, не демонтируя саму горелку с котла. Для максимального удобства в использовании данные горелки могут дополнительно оснащаться специальными устройствами автоматического переключения с одного вида топлива на другой, однако данные устройства в комплекте не идут и приобретаются отдельно.
